minyak hitam kereta Fundamentals Explained
minyak hitam kereta Fundamentals Explained
Blog Article
Perlindungan Enjin Maksimum: Minyak ini memberikan perlindungan yang sangat baik kepada enjin, mengurangkan geseran dan kehausan, serta melindungi komponen enjin dari kerosakan akibat suhu tinggi.
@abul jerauselain dari semi dan fully sintetik semua tu adalah minyak mineral seperti shell helix dan castrol magnatech dsbnya pastikan bertanda 20w/fifty
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear handbook.
Oleh itu, minyak hitam kereta terbaik ini merupakan pilihan yang bijak untuk pemilik kereta ekonomi yang menghargai kecekapan dan daya tahan enjin.
Pastikan anda memilih minyak yang mempunyai kelikatan yang sesuai dan dilengkapi dengan teknologi pembersihan untuk prestasi enjin yang ideal.
.sekarang millage hampir 60k..persoalannya adakah boleh jika saya menggunakan minyak semi artificial pada servis yang akan datang? adakah minyak amsoil fully artificial 10w40 ini sesuai untuk kereta proton persona? t.kasih
Minyak hitam premium adalah pilihan terbaik untuk memastikan enjin kereta anda berfungsi dengan the best possible dalam jangka masa yang panjang. Berikut adalah beberapa sebab mengapa anda harus memilih minyak hitam high quality:
Apekah perlu sevice jika mileage belum terus ke sana genap 5000km dan anticipated company patutnye hujung bulan lepas (selepas 3bulan).
Kerak ini akan menyumbat saluran minyak pelincir, menyebabkan minyak gagal melincirkan komponen enjin dengan sempurna.
Dengan kombinasi faktor-faktor ini, minyak hitam kereta terbaik ini menjadi pilihan utama bagi mereka yang ingin memastikan kecekapan dan kebolehpercayaan enjin Honda mereka.
Pertama sekali, paling best adalah tengok buku manual. Ini penting kerana kita sepatutnya pilih gred minyak enjin mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar kereta.
Okay.. tak ada bunyi lagi. Tapi apabila saya balik kerja waktu malam baru saya perasan. Pada mulanya saya ingatkan dibawah garaj kereta saya adalah air, rupanya minyak. Banyak pulak tu. Akhirnya bila Verify rupanya punat dibawah kereta longgar dan tak ketat. Apabila diketatkan dan tambah lagi minyak baru tak ada bunyi kasar tersebut.
Pemanduan yang terlalu agresif atau sering menekan pedal minyak secara mengejut boleh meningkatkan suhu enjin dan mempercepatkan degradasi minyak enjin.
So, pomen tu ckp itu disbbkn ada satu piston yg goyang sikit kat tmpt haus tu. So kena overhaul balik..beli satu established piston baru one.five..besarkan lubang dan dianggarkan kos dlm rm1200..Alright x harga tu? Geram pulak rasanya kena buat overhaul blik. Tp buat masa ni saya hanya tambahkan minyak enjin yg sama tu dan program utk buat overhaul hujung thn ni. Ok x? Ada apa2 influence kat enjin x sblm nk buat overhaul tu? Ada minyak enjin yg lg elok x untuk enjin kereta saya sekarang ni?